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Mercedes-Benz O530 "Citaro" G

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Caractéristiques techniques des Mercedes-Benz O530 G

Modèle : Mercedes-Benz O530 "Citaro" G II
Type de bus	Articulé
Chassis
Moteur	Moteur OM 457 (h)LA Mercedes-Benz, €4, BlueTech
Réservoir
Autonomie
Boîte de vitesses	Voith, automatique

Longueur	17,940 m
Largeur	2,550 m
Hauteur	3,076 m
Poids à vide	13 800 kg
Poids total autorisé en charge	28 000 kg

Portes	4 portes pneumatiques
Capacité	160 places (42 assises, 118 debout)
Sièges passagers	History 7449 (Evobus)
Signalisation extérieure	Girouettes Duhamel à diodes éclairantes (avant, latérale, arrière)

Les Mercedes-Benz O530 G et la SIBRA

Achetés en 2009 et mis en service le 23 novembre de la même année, les Citaro G remplacent quelques Renault Agora L, repris par Evobus.

Au 31 décembre 2009, la SIBRA en possède 7, ils desservent uniquement :
> la ligne 4 : Seynod Neigeos <> Campus
> la ligne 5 : Seynod Polynôme <> Novel

L'état de parc

N°	Marque	Modèle	Plaque minéralogique	État du véhicule	Mise en service
11	Mercedes-Benz	O530 "Citaro" G	AC-312-NG	EN SERVICE	2009
12	Mercedes-Benz	O530 "Citaro" G	AC-411-NG	EN SERVICE	2009
13	Mercedes-Benz	O530 "Citaro" G	AC-435-NG	EN SERVICE	2009
14	Mercedes-Benz	O530 "Citaro" G	AC-599-NG	EN SERVICE	2009
15	Mercedes-Benz	O530 "Citaro" G	AC-697-NG	EN SERVICE	2009
16	Mercedes-Benz	O530 "Citaro" G	AC-824-NG	EN SERVICE	2009
17	Mercedes-Benz	O530 "Citaro" G	AC-404-NG	EN SERVICE	2009

Tous ces bus, mis en service sur le réseau en novembre 2009, sont immatriculés avec le nouveau SIV, c'est à dire avec le nouveau mode d'immatriculation, en vigueur en France depuis avril 2009.
Le petit "+" : Le premier chiffre est le numéro de parc du véhicule, qui permet de le reconnaître au sein de l'entreprise.